Фильтры для компрессоров – что и зачем нужно очищать

Принцип действия компрессорной техники любого типа подразумевает сжатие атмосферного воздуха за счет механического воздействия. Значительную опасность для механических узлов компрессора и их деталей представляют различного рода твердые частицы, вызывающие износ поверхностей, нарушение работы механизмов и преждевременный выход из строя компрессора.

Источников опасных абразивных частиц в компрессорных агрегатах может быть несколько:

• Входной воздух, содержащий атмосферную пыль и прочие частицы во взвешенном состоянии.
• Низкокачественные смазочные материалы, применяемые для уменьшения трения деталей механизмов.
• Механические взвеси, образующиеся за счет износа поверхностей деталей.

Вне зависимости от происхождения, наличие мелких твердых частиц во входящем воздухе или смазочном материалах представляет серьезную угрозу для поверхностей винтового узла (в компрессорах винтового типа) или стенок поршневой группы и поверхностей клапана и поршневых колец в компрессорах поршневого типа. Опасности могут подвергаться также подшипники и прочие элементы, проблемы которых могут существенно снизить производительность установки в целом.

Избежать подобных неприятностей поможет использование воздушных и масляных фильтров для компрессора. В общем случае, требования к ним практически полностью повторяют общие требования к воздушным и масляным фильтрам механических агрегатов. Однако, как и в случае фильтров для любых устройств, необходимо учитывать специфику работы компрессорного оборудования.

Не стоит забывать и о том, что сжатый воздух, как великолепный источник энергии, в большинстве случаев используется в системах питания пневматического инструмента различного назначения. В сжатом воздухе на выходе компрессорной установки могут оказаться не только механические частицы (транзитом из атмосферного или внесенные за счет износа деталей компрессора), но и частицы масел, используемых для смазки. Неизбежным является появление в выходном воздухе и влаги, за счет конденсации ее при изменении давления.

Такая смесь из абразивных элементов и агрессивной среды, которую представляет собой смесь масел и воды при повышенной температуре и давлении, может запросто ускорить выход из строй пневмопроводов и деталей пневматического инструмента и другого оборудования. Кроме того, наличие в сжатом воздухе посторонних примесей может отрицательно сказаться на общих результатах работы с применением пнемооборудования, например, при работах по покраске, примени сжатого воздуха в фармацевтической и пищевой промышленности и т. д.

Необходимость противодействия таким явлениям диктует применение на выходе компрессорной установки различного рода фильтрующего оборудования – воздушных фильтров, охладителей для отделения влаги, масляно-жидкостных сепараторов и других подобных устройств.